Undervognsbehandling – Hvor lang tid tager det?

Alt afhængig af hvilken bil der skal undervognsbehandles samt størrelsen på det, kan behandlingstiden varierer. En typisk undervognsbehandling tager omkring 2 dage. Se her for at finde mere information om behandlingstiden.

Hvad koster undervognsbehandling?

Helt afhængig af bilen, størrelsen på bilen og alt efter hvilken Dinitrol udbyder man vælger at benytte sig af, kan prisen varierer. Et kvalificeret bud vil lyde på mellem 4000-6000 Kr. Klik her for at se mere information om prisen … Læs mere

Rustbeskyttelse – Hvordan?

Udover at rustbeskytte sin bil, inden man kører ud på sin første tur, og forny rustbeskyttelsen igen hver 2. eller 3. år, er det vigtigt, at man sørger for at give sin bil de bedste betingelser for at modstå rusten. … Læs mere

Undervognsbehandling – Hvorfor?

Danmark ligger midt i det såkaldte ærtebælte, der strækker sig fra det nordlige Storbritannien, henover det sydlige Norge og Sverige, samt hele Danmark og det nordlige Tyskland. Navnet kommer af, at klimaet hér er optimalt til at dyrke grønne ærter, … Læs mere

Undervognsbehandling – Hvor bliver det gjort?

Hos Dinitrol kan du altid finde et center tæt på hvor du bor. Vi er en landsdækkende kæde med over 65 centre, og vi har en undervognsbehandling, som passer netop til din bil, uanset alder og stand. Dinitrol har markedets … Læs mere

Hvilken undervognsbehandling er bedst?

Når du skal rustbeskytte bilen er det vigtigt, at du vælger en kvalitets rustbeskyttelse, hvor adskillelse af din bils bundplader på undervognen og inderskærme foretages. Da det er nødvendigt for, at sikre en ordentlig afvaskning og rengøring af vognbunden. Dette … Læs mere

Hvad er undervognsbehandling?

En undervognsbehandling er en behandling, som beskytter din bils undervogn og hulrum mod rustangreb. Når din bil skal undervognsbehandles, er det vigtig det udføres af en faglært, der har kendskab til bilmodellen og bilmærket. Bilen vaskes grundigt for snavs, herefter … Læs mere

Er undervognsbehandling nødvendigt?

Alle biler bør rustbeskyttes fra ny for at forlænge bilens levetid, da bilerne ikke er produceret til det danske klima og din fabriksgaranti ikke dækker mod rust. Køber man en ny bil, dækker fabriksgarantien rigtigt nok rustskader. Men mange overser, … Læs mere