Det er noget som er på alle biler fra bilfabrikkerne. Det er et zink lag som påføres stålpladen inden det formes til selve karroseriet.
Dette zink lag nedbrydes efter 3-4 år, da zinken er et offer materiale. Zink laget er ikke tilstrækkeligt til det danske klima, da man har konstanteret flere rustangreb på selv galvaniseret flader. Derfor er det højst nødvendigt med en rustbeskyttelse, hvis du vil holde din bil fri for rustangreb.